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Come al risolto ai punti chiave che contagiano la costruzione dei caricatori di EV?

August 31, 2021

Come al risolto ai punti chiave che contagiano la costruzione dei caricatori di EV?

Come nuovo i veicoli elettrici di energia sono favoriti sempre più da capitale e dai consumatori, la velocità della costruzione dei mucchi di carico, come l'infrastruttura di carico di nuovi veicoli di energia, si è trasformato in in un punto molle per lo sviluppo di nuovi veicoli di energia. «Il CA che fa pagare a casa + il carico veloce nell'ufficio/area pubblica» si è trasformato nel modo principale riempire il potere di nuovi veicoli di energia nel paese ed all'estero. dovuto il carico urbano sempre più stretto dell'elettricità ed il numero dei posti-macchina pubblici, i punti chiave che contagiano la costruzione dei mucchi di carico devono essere risolti per realizzare la promozione su grande scala di nuovi veicoli di energia.

Così, che cosa sono i punti chiave che contagiano la costruzione dei mucchi di carico?

ritorno su investimento 1.Low

Secondo le statistiche del mercato, il prezzo medio del mucchio di carico è 0.5~20,000 RMB/each e la stazione di carico è 3 milione RMB/seat, in modo da significa che il costo di acquisto, dell'installazione, di funzionamento e del mantenimento dell'attrezzatura è relativamente alto ed il solo reddito che l'operatore di carico può ottenere è la tassa di servizio di carico messa dall'ente locale, per esempio, a Shenzhen, il massimo non supererà 0,45 RMB/kwh. Il recupero costato è generalmente di più di 5 anni.

capacità elettrica 2.Limited

Le costruzioni della città parcheggiano gli edifici residenziali, nelle fasi iniziali di pianificazione della costruzione, non hanno considerato con lo sviluppo rapido del livello economico di consumo di energia pro capite di residenti dell'aumento rapido, molte vecchie vicinanze non sono abbastanza potenza installata, frequenti problemi di scatenamento con il consumo di elettricità di punta, è difficili da costruire il mucchio di carico dell'automobile elettrica tale materiale elettrico ad alta potenza. E la trasformazione di potere è generalmente ciclo lungo, coordinazione e le difficoltà della gestione, alto costo dell'investimento in attrezzatura di distribuzione di energia, con conseguente espansione di potere è difficili da effettuare rapidamente e efficacemente, non può incontrare i proprietari del veicolo elettrico che fanno pagare i requisiti.

coordinazione 3.Complex fra i mucchi ed i posti-macchina

Secondo i regolamenti relativi alla gestione di posto-macchina, la maggior parte delle risorse del posto-macchina non sono possedute attualmente dai diversi proprietari. E le risorse dei posti-macchina legalmente previsti sono molto strette. In questa circostanza, dividere alcuni posti-macchina negli spazi di carico dedicati del veicolo elettrico causerà le considerevoli dispute. Il modello non specializzato corrente condurrà a tantissimi posti-macchina per i mucchi di carico di costruzione che sono occupati in macchina del combustibile, con conseguente spreco serio di risorse di carico e più problemi di coordinazione nell'uso reale.

costi di gestione 4.Rising

Attualmente, l'attrezzatura di carico della corrente principale adotta il pagamento della carta di IC ed i sistemi di stabilimento e di pagamento non sono collegati a vicenda. Per l'operatore di carico, per assicurare il buon servizio, più punti di servizio e personale di affari devono essere installati per l'apertura, la ricarica e l'annullamento della carta di pagamento ed il costo di operazione è aumentato seriamente. Per i proprietari del veicolo elettrico, devono tenere le carte di pagamento multiple per fare pagare uniformemente nei posti multipli, che è un'esperienza difficile di servizio e porta le difficoltà serie.

Per ai i quattro problemi principali superiori, la tecnologia di EN+ combina l'innovazione tecnica eccellente e l'esperienza ricca del progetto, profondamente capisce i punti di dolore dei clienti e della richiesta del mercato e crea una soluzione unica per integrazione profonda dei parcheggi, facendo uso del quattro--un «nel telefono cellulare ingresso di energia + di APP + mucchio di carico intelligente + serratura intelligente del posto-macchina» per aiutare gli operatori ed i proprietari del veicolo elettrico a risolvere i problemi difficili del carico e dell'operazione. Aiuta gli operatori ed i proprietari del veicolo elettrico a risolvere i problemi dell'operazione e del carico difficili.

ritorno su investimento 1.Increase

I proprietari del veicolo elettrico possono trovare le stazioni di carico vicino o alle loro destinazioni online con il APP, osservano lo stato dei mucchi elettrici in tempo reale, fare le prenotazioni e traversare in anticipo, rendendolo conveniente affinchè i proprietari di veicolo trovino i mucchi per il carico mentre massimizzano l'efficienza dei mucchi di carico. Inoltre, la soluzione originale di EN+ di integrazione profonda dei parcheggi, in base all'operazione di carico, realizza la raccolta della tassa della gestione di posto-macchina e di parcheggio con l'accesso delle serrature di parcheggio intelligenti, massimizzando il reddito dell'operazione e riducendo il ciclo di recupero di costo di investimento.

capacità elettrica 2.Maximize

Per il problema di difficile costruire i mucchi dovuto potenza installata limitata, l'ingresso auto-in via di sviluppo dell'energia della tecnologia di EN+ può individuare la capacità restante dinamica del mucchio di distribuzione e del carico di energia potenza di uscita in tempo reale e l'energia di uso che spedisce per assegnare la capacità restante in tempo reale ai mucchi di carico di raggiungere l'utilizzazione di potenza installata massima. Inoltre, la tecnologia di EN+ stabilisce un modello sistematico della cooperazione con le società economizzarici d'energia del rinnovamento per aiutare i clienti a risolvere il problema di potenza installata limitata ed a rendere la costruzione dei mucchi di carico più economica e fattibile.

gestione 3.Coordinated dei mucchi e dei posti-macchina

«Il mucchio + la serratura di carico astuti di parcheggio di Smart» ha le funzioni del monitoraggio e della chiusura del posto-macchina e la serratura di parcheggio astuta chiude automaticamente su quando l'utente fa una prenotazione per il mucchio di carico con il APP ed il proprietario del veicolo elettrico può parcheggiare e fare pagare dopo che il APP lo sblocca sopra l'arrivo. Il programma inoltre supporta le tasse di parcheggio di carico per i veicoli del combustibile che occupano il posto-macchina o i veicoli elettrici di carico che occupano a lungo il posto-macchina dopo il carico, realizzante il senso reale della gestione di posto-macchina e del carico intelligente. Il programma non richiede la partecipazione manuale dell'operatore e non risolve il problema di coordinazione difficile del posto-macchina mentre aumenta il prodotto di gestione.

costi di gestione 4.Reduce

Il binario di organizzazione e gestione della stazione di carico sviluppato dalla tecnologia di EN+ sostiene il concetto del valore di apertura e della divisione. I supporti di binario l'accesso dei produttori differenti e dei modelli differenti delle attrezzature di carico del mucchio e delle riserve aprono le interfacce per permettere l'accesso ai dati e funzionare integrazione con altri sistemi di gestione. L'architettura di servizio della nuvola sostiene l'integrazione delle risorse di carico differenti del mucchio e la formazione di grande binario unificato di dati per realizzare il collegamento nel senso vero. Il binario è fornito di varie funzioni come monitoraggio, manutenzione, il pagamento, la segnalazione e la gestione gerarchica, realizzanti l'automazione di carico dell'operazione e riducenti i costi quotidiani della gestione del carico degli operatori. Allo stesso tempo, grande l'applicazione di dati e l'integrazione aperta ed unificata di funzione ed i vari metodi di pagamento (quali il pagamento della carta di IC, WeChat, Alipay, ecc.) possono efficacemente migliorare l'esperienza utente e ridurre i costi di organizzazione e gestione.

Le soluzioni di cui sopra sono state brevettate ed ampiamente usate in molti posti in Cina e sono state ben ricevute facendo pagare i funzionamenti, la gestione della proprietà ed i proprietari del veicolo elettrico. Acceleri la costruzione dei mucchi di carico, nuovi veicoli elettrici di energia per migliorare il raduno il futuro.